L'université de Breda explore l'avenir de la mobilité urbaine à travers le vélo

L’Université des sciences appliquées de Breda (BUas) a mené une étude sur l’impact des véhicules électriques légers (VEL) sur la mobilité urbaine. Alors que s’achève la Semaine européenne de la mobilité, cette étude met en lumière d’importantes transformations potentielles au sein du réseau cyclable néerlandais, déjà réputé.

L'étude révèle que si les modes de transport à basse vitesse (MTV) comme les trottinettes et les vélos cargo électriques offrent des possibilités de réduire l'utilisation de la voiture, ils soulèvent également des problèmes de sécurité à vélo. Un quart des quelque 2 000 résidents interrogés se disent intéressés par l'adoption des MTV, ce qui pourrait réduire leur dépendance à la voiture. Cependant, la diversité des vitesses de ces véhicules accroît le risque d'accidents à vélo sur les voies partagées.

Les conclusions de l'université indiquent que la sécurité dépend largement du comportement des usagers plutôt que des véhicules. Des mesures juridiques telles que la limitation de vitesse et les investissements dans les infrastructures peuvent garantir la sécurité à mesure que de nouveaux types de véhicules s'intègrent au réseau cyclable.